Réparation des défauts mineurs les plus courants des pelles hydrauliques

Réparation des défauts mineurs les plus courants des pelles hydrauliques! / La pelle ne démarre pas, essayez d'abord de réparer vous-même ou demandez directement de l'aide? / Maîtrisez cela, en éliminant les coûts de réparation inutiles
 
Maîtriser certaines compétences d'entretien et de réparation de pelle hydraulique devrait être les compétences dont vous avez besoin pour être un bon conducteur de pelle. De cette façon, vous ne paniquerez pas en cas de petite panne, et vous ne savez pas quoi faire, demandez directement au réparateur de voir. En plus d'augmenter les coûts de temps et d'argent, c'est toujours un gaspillage de ressources.
Par exemple, le remplacement de l'huile pour engrenages, l'évacuation de l'air de l'élément filtrant, etc., certaines méthodes simples ont été maîtrisées, ce qui peut améliorer notre efficacité de travail et également prolonger la durée de vie de la pelle.
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Ce que je veux partager aujourd'hui, c'est le problème souvent rencontré lors de l'utilisation de pelles incapables de démarrer. S'il continue de ne pas démarrer, cela peut être un problème avec le moteur lui-même, pas quelque chose que le conducteur de la pelle peut résoudre.
Mais s'il ne peut pas démarrer pendant un certain temps, vous pouvez vérifier vous-même les causes possibles. Il y a deux raisons possibles pour lesquelles un tel moteur temporaire ne peut pas être démarré: l'une est l'électricité? L'autre est l'huile?
Voici une brève liste d'idées de dépannage:
1.Il n'y a pas de son lorsque vous essayez de démarrer le moteur de l'excavatrice, c'est-à-dire que l'alimentation n'est pas allumée. Il est recommandé de vérifier la batterie pour un mauvais contact ou un épuisement.
2.Le moteur démarre, mais la vitesse est lente et le son est différent de l'ordinaire, indiquant que la batterie ne suffit pas.
Si vous le pouvez, surveillez la production d'électricité. Dans des circonstances normales, vous devez remplacer la batterie.
3. Démarrez le moteur, la vitesse et le son sont normaux, mais le moteur ne peut pas démarrer, indiquant que l'huile ne peut pas atteindre, il est recommandé de nettoyer la canalisation et de vérifier s'il y a un blocage.
Habituellement, les points qui sont facilement bloqués sont de petites crépines au fond du réservoir de diesel et à la pompe à main.
Il est également possible que de l'air soit introduit lorsque l'élément filtrant est changé. Il est recommandé de desserrer un peu la vis d'échappement et de pomper l'huile avec une pompe à huile manuelle.
4. Le conducteur de l'excavatrice peut également rencontrer le problème inverse: la flamme ne peut pas être éteinte et la clé ne peut pas être retirée.
Cela est généralement dû au fait que le câble d'extinction n'est pas tiré,
Ouvrez le capot du moteur de l'excavatrice et poussez la tête de câble en place pour éteindre la flamme.
5.Il y a aussi un cas: le moteur est facile à démarrer le matin ou lorsque la température est basse, et lorsque la température de l'eau atteint une certaine température, le moteur ne redémarrera pas après l'extinction de la flamme. Vous devez attendre que le moteur refroidisse avant de redémarrer.
C'est ce qui arrive avec de nombreuses machines anciennes, généralement en raison de la mauvaise qualité du diesel et des dommages à la pompe diesel.
Dans ce cas, la pompe à huile doit être calibrée et le travail de la pompe à huile doit être effectué par des professionnels.
 
Les points ci-dessus sont généralement disponibles pour le dépannage, dans l'espoir d'aider plus d'opérateurs de pelle.
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Heure du Message: 22 avr.2020